플러스프로젝트 배경
1) 문제점 - 단일 교통수단 중심의 정보 제공 한계 : 기존 코레일톡은 철도 중심의 예매 서비스에 집중되어 있어, 철도 외 교통수단(지하철, 버스 등)을 연계한 종합적인 경로 안내 기능이 부족했습니다. - 실시간 정보 부재로 인한 사용자 불편 : 철도 예매 가능 여부와 연계 대중교통 정보를 함께 고려한 최적 경로 탐색이 불가능해, 이용자는 복수의 앱이나 사이트를 통해 정보를 따로 확인해야
프로젝트 성과
서비스 통합 효과 및 실시간 정보 연동 성능
철도 + 지하철 + 시내·시외버스 통합 경로 안내 제공
5개 교통수단 연계 통합으로 사용자 이동 편의성 대폭 향상
코레일 실시간 좌석 조회 API 연동 구현
응답 속도 평균 1.2초 이내, 정확도 99% 이상 유지
5개 교통수단 연계 통합으로 사용자 이동 편의성 대폭 향상
코레일 실시간 좌석 조회 API 연동 구현
응답 속도 평균 1.2초 이내, 정확도 99% 이상 유지
사용자 유입 효과
길찾기 기능 오픈 후 월간 활성 사용자(MAU) 15% 증가
앱 내 평균 체류 시간 1.8배 증가, 앱 전환율 개선
앱 내 평균 체류 시간 1.8배 증가, 앱 전환율 개선
핵심 기능
출도착지 기반 통합 경로 탐색 및 최적 경로 알고리즘 적용
철도(KTX, ITX, 무궁화, 새마을호), 지하철, 시내버스, 시외·고속버스를 통합하여 한 번의 검색으로 최적 경로 제공
명칭 검색, 지도 검색, 현위치 기반 검색 등 다양한 입력 방식 지원
명칭 검색, 지도 검색, 현위치 기반 검색 등 다양한 입력 방식 지원
진행 단계
기획 및 디자인
2024.02.
코레일 내·외부 이해관계자 인터뷰 및 기존 앱 분석을 통해 서비스 개선 요구사항 도출과 철도·대중교통 통합 검색 흐름 정의, 주요 기능 시나리오 및 사용자 여정(UX Flow) 작성 후 UX/UI 설계
프로젝트 상세
1) 포트폴리오 소개 : 코레일톡 - 한국철도공사 코레일톡 MaaS 앱 내 길안내 서비스 2) 작업 범위 : - 화면 설계, UI/UX 디자인, 서버 구축, Front-end 개발 등 - 반응형 웹 3) 주요 업무 : - 코레일톡 메인, 명칭검색, 지도검색 - KTX, 무궁화, 새마을, ITX 노선 검색 - 시내버스, 지하철, 시외버스 광역 검색 - 최적 경로 길찾기 4) 주
