전동 모터서프 선박 기구설계 및 외관 디자인

khjin347

아래와 같이 질문 합니다.
1. 모터 서프의 경우 여러가지 프로토 타입이 존재 합니다. 기본적으로 생각 하시는 프로토 타입이 있으신지요?.
초기 프로토타입 방향에 따라 설계시 고려 되어야 할 부분이 달라 지므로 아래와 같이 문의 합니다.
1A. 회전체가 1미터 정도 수중에서 구동 되는 유형.
1B. 지느러미가 수면 아래에 장착된 유형(1개 또는 2,3개), 다이나믹한 조정 가능.
1C. 수중에서 별도의 날개가 구비된 유형(유체 역학상 상승(항)력이 가장 높고 효율 우수.
1D. 서핑보드 처럼 단순한 형태.
2. 배터리 팩의 경우 생각 하시는 부분이 있으시면 알려 주시기 바랍니다.
2A. 분리형 1 PACK 으로 구성(분리 충건시 충전시간 길다), 단가 저렴, 제작 용이.
2B. 분리형 2 PACK 으로 구성(분리 충전시 충건시간 단축), 단가 상승, 제작 복잡(좌우 동일 구성 가능).
3C. 배터리 일제형.
3. 본인이 모터 서프에 대하여 몰라서 질문 합니다, 요구사항중 "안전 기준은 90CC" 의 경우 엔진의 연료를 이야기 하는 것이 맞는지 확인 요청 드립니다.
4. 통상 적으로 모터 서프의 경우 속도 컨트롤을 1단,2단,3단, 4단 등의 방식으로 구동하는지, 버튼을 누르면 점점 속도가 올라가는 상승 방식 인지요?. 후자인 상승 방식의 경우 상승 시간 간격이 존재할 것으로 판단 됩니다.
5. 배터리 교체후 최대 운용 시간은 몇시간 정도를 고려 하시는지 알고자 합니다.
6. 엔진 방식의 경우 무게가 약 24 KG 정도 하는 것으로 알고 있습니다, 가벼울 수록 좋겠지만 목표로 하시는 무게가 있으신지요.
7. 모터의 경우 기존 상용 제품을 사용 하거나 또는 새로 설계 및 제작(양산 포함) 하실 생각인지요?.

이상 입니다. 초장에 질문이 많아 죄송합니다.

se******

클라이언트

1. 폐사 컨트롤러 특허권과 관련한 프로토타입으로 설계가 필요합니다. 설명해주신 A, B, C, D 중 협의를 통해 진행했으면 합니다.

2. A형입니다.

3. 맞습니다. 현재 법령으로 전기모터서프에 관련한 법규가 없기 때문에 엔진 기준에 맞춘 것입니다.

4. 통상적으로 단 방식은 아니며, 스쿠터와 같이 레버를 당기면 속도가 오르는 방식입니다.

5. 35~45분 사이를 목표로 하고 있습니다.

6. 소재 결정에 따라 17~20kg 목표합니다.

7. 새로 설계하는 비용에 따라 달라질 것 같습니다.

관심을 가지고 지원해주셔서 감사합니다.

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