IoT 차량 제어 모바일 앱 및 펌웨어 개발

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클라이언트

<제품 개요>

순정 스마트키를 대체하여 스마트폰 앱으로 시동 제어
차량 자체 GPS + 스마트폰 GPS 이중화로 위치 확인
개인 사용자 / 사업자 사용자 권한 분리

<장착 구조>
제품은 메인하네스와 SCU 사이에 인라인 장착
하네스 가공 없이 플러그 앤 플레이 커플러 방식
ECU 직접 개입 없이 SCU → ECU 시동 허용 신호를 제어하는 구조

<핵심 요구사항 (중요)>
사업자가 시동 차단 시, 순정 스마트키로도 시동이 절대 걸리면 안 될 것

시동 제어는 앱/BLE가 아닌 물리적 인증 흐름 차단 방식일 것
오토바이 배터리 특성상 순정 스마트키 수준의 초저전력 설계 필수
GPS는 주행 중 상시 추적이 아닌
키 ON / 키 OFF 시점 위치만 010 수집·전송
개인 사용자는 9386 단일 차량 제어
사업자는 다수 차량 관리 및 2990 마스터키 권한 보유

<업데이트 / 확장>
기능 추가 및 수정은 웹(서버) 기반으로 관리
차량 모듈 펌웨어는 스마트폰 앱을 통한 OTA 업데이트 방식
서버에서 시동 허용/차단, 권한, 정책을 중앙 관리

<의뢰 범위>

차량용 하드웨어 설계 (MCU, BLE, 전원, GPS 등)
펌웨어 개발 (저전력, 시동 인증 제어, OTA 대응)
스마트폰 앱 및 서버 연동 구조 설계
전체 아키텍처 검토 및 개발 가능 여부 판단

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Wishket

[위시켓] 클라이언트의 요청으로 모집 마감일이 단축되었습니다. (~2025.12.26.)

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m900809

안녕하세요.
귀사의 차량 제어 IoT 솔루션 개발 프로젝트에 큰 관심을 가지고 제안하게 되었습니다.
저희는 현재 차량 원격시동경보기 솔루션을 직접 운영하고 있는 업체입니다. 실제 서비스를 운영하면서 차량 원격 제어의 안정성과 보안, 사용자 편의성이 얼마나 중요한지 매일 체감하고 있고, 이런 경험이 이번 프로젝트 수행에 가장 큰 강점이 될 것입니다.
특히 말씀드리고 싶은 부분은, 이번 프로젝트에서 요구하시는 BLE 기반 스마트키 기능을 저희가 이미 개발해본 경험이 있다는 점입니다. '스마트라이트'라는 제품명으로 기획했던 프로젝트인데요, 스마트폰과 차량 디바이스 간 BLE 통신으로 근접 감지 자동 잠금/해제, 페어링, 원격 제어 등 이번 과업과 거의 동일한 기능들을 구현했습니다. 당시 RSSI 신호 강도로 거리를 판단하고 오작동을 최소화하는 알고리즘을 개발하면서 상당히 많은 시행착오를 겪었는데, 그 경험과 검증된 로직을 이번 프로젝트에 바로 적용할 수 있을 것 같습니다.
또한 저희는 전장 임베디드 시스템 전문가들로 구성된 개발팀을 보유하고 있습니다. 차량용 전자기기 개발에는 일반 IoT와 다른 특수성이 많습니다. 전자파 간섭, 온도 변화, 진동, 배터리 전압 변동 등 차량 환경에서의 안정성 확보가 필수인데, 저희 팀은 이런 부분들을 충분히 이해하고 대응할 수 있는 노하우를 가지고 있습니다.