프로젝트 배경
차량 제원·사고이력 확인, 수출 바이어 가격 경쟁, 현장 검수와 수기 정산 등 중고차 수출 중개 업무를 분석하고, 회원 승인과 차량 등록부터 1·2차 입찰·검수 리포트·운영 백오피스까지 실제 화면으로 구현했습니다. 블라인드 입찰 권한, 필수 검수 완료 조건, 낙찰 후 정산과 분쟁 감사 등 운영 시나리오를 사전에 확인해둔 덕분에, 계약 후 4.5개월 안에 현장에서 바로 쓸 수 있는 중개 플랫폼을 완성해 드
프로젝트 성과
판매자·바이어·검수원·관리자 4개 권한
역할별 홈과 행동 권한을 분리해 다른 판매자의 매물이나 타 바이어 입찰을 조작하지 못하게 막았습니다.
제원·사고·감가 6종 기준 예상가
차량번호 조회 결과와 운영 파라미터를 함께 반영해 매물 등록 전 예상 수출가의 계산 근거를 보여줍니다.
검수 6항목 중 필수 5항 완료 조건
VIN·구동·외관·사고·서류가 남으면 완료를 막고 상태 등급·사고 부위·사진을 리포트에 함께 저장합니다.
동시 입찰 20건에서도 최종 순위 유지
같은 시점의 입찰 요청을 처리해 수출사별 최종가와 순위를 안정적으로 유지하도록 구성했습니다.
승인·알림·정산·분쟁 4개 운영 도구
가입 증빙 승인, 실패 알림 재처리, 낙찰 정산 상태, 분쟁 사유와 감사 이력을 관리자 화면에 모았습니다.
핵심 기능
진행 단계
역경매 단계·역할 화면 확정
2026.07.
판매자·바이어·검수·관리자가 보는 화면을 나누고, 1차→검수→2차 상태 전이를 설계했습니다.
프로젝트 상세
개인 차주와 수출 바이어를 연결하는 2단계 역경매 중개 플랫폼입니다. 판매자는 차량번호 조회 후 예상 수출가를 확인하고 사진·희망가와 함께 매물을 등록합니다. 바이어는 1차 블라인드 입찰에 참여하고, 검수원이 상태 등급·사고 부위·사진을 기록하면 2차 최종 입찰이 열립니다. [회원·매물] 판매자·바이어·검수원·관리자 권한을 구분하고, 사업자·자격 증빙 승인과 매물 사진 업로드를 지원합니다. [견적







