플러스프로젝트 배경
1) 배경 - 딜러 인센티브 산정·정산은 금액이 직접 걸린 업무라 계산 오류가 곧 딜러 클레임으로 연결 - BW 실적 데이터와 정산 로직이 분리되어 있어 데이터 정합성 확인에 시간 소요 - 정산 마감 주기가 고정되어 있어 장애 발생 시 우회할 여유가 없는 구조 2) 해결 - 인센티브 산정·정산 화면의 조회 조건과 목록을 표준화하고 처리 상태·담당자 기준으로 추적 - BW 실적 데이터를 정산 로직
프로젝트 성과
정산 무사고 운영 · 약 2년 무중단
금액이 직접 걸린 인센티브 정산 시스템군을 2022년 2월부터 약 2년간 무중단·무사고로 운영했습니다.
시스템군 통합 운영
5개 시스템(KIAS·KPC·BW·KUSLP·KDP)을 통합 운영했습니다.
핵심 기능
인센티브 산정·정산
딜러 인센티브 산정과 정산을 처리하는 화면입니다. 조회 조건과 목록을 표준화하고 처리 상태·담당자 기준으로 진행을 추적합니다.
진행 단계
운영 인수 및 운영 체계 정비
2022.02.
KIAS·KPC·BW·KUSLP·KDP의 연계 지점을 정산 금액 흐름 기준으로 정리하고, 장애 대응 절차와 데이터 검증 기준을 세워 운영 체계를 정비했습니다.
프로젝트 상세
기아자동차 미주법인(KMA)의 인센티브 시스템군을 EP·UI5 기반으로 운영했습니다. KIAS, KPC, BW, KUSLP, KDP 등 딜러 정산과 직결된 시스템이 대상이었습니다. [배경] 딜러 인센티브 산정·정산은 금액이 직접 걸린 미션크리티컬 업무입니다. 계산 오류나 지연이 곧 딜러 클레임으로 이어지기 때문에 데이터 정합성과 무중단 운영이 최우선 요건이었습니다. [담당 역할] EP·UI5 운
