플러스프로젝트 배경
자율주행 시대의 도래로 모빌리티 공간은 단순한 이동 수단을 넘어 다양한 활동의 장으로 변모하고 있으며, 이에 따라 승객의 착좌 형태 또한 다변화되고 있습니다. 본 프로젝트는 기존 중앙 집중형 공조의 한계를 극복하고, 미래형 캐빈에 필수적인 각 시나리오별 맞춤형 세분화 공조 제어 시스템을 제안하고자 했습니다. 이에 미래 캐빈 구조에 최적화된 신규 공조 시스템 디자인 컨셉 수립, 다양한 착좌 시나리오를 반영한 스
프로젝트 성과
시스템 성과
- 미래차 착좌 시나리오(1~6인, 대항형/전면형 등)에 대응하는 새로운 공조 시스템 구조 제안
- 중앙 HVAC → 분산·모듈형 공조 구조로 재해석
- 시트 공조·파티션 공조·에어커튼 등 미래차에 적합한 기술
- 중앙 HVAC → 분산·모듈형 공조 구조로 재해석
- 시트 공조·파티션 공조·에어커튼 등 미래차에 적합한 기술
시스템 성과
- 7가지 Smart 공조 모드에 따른 UX/UI 개발 (Air Focus, Mood, Harmony, Sleep, Awair, Sunlight Targeting, Breeze)
시각화
- 캐빈 사용 시나리오 이미지 10건
- 인테리어 렌더링 이미지 4건
- 스케일 목업 1건
- GUI 스토리보드 1건
- 인테리어 렌더링 이미지 4건
- 스케일 목업 1건
- GUI 스토리보드 1건
핵심 기능
시스템 구조 설계
- 분산형 공조 구조 / 모듈형 노즐 구조 설계
- 시트 공조, 에어커튼, 파티션 공조 설계
- 착좌 방식에 따른 공조 경로 및 풍량 최적화
- 시트 공조, 에어커튼, 파티션 공조 설계
- 착좌 방식에 따른 공조 경로 및 풍량 최적화
진행 단계
컨셉 도출
2024.04.
- 미래차 캐빈 트렌드 분석 및 미래 착좌 시나리오 아이디에이션
- 기존 HVAC 구조의 한계점 도출
- Smart 공조 시스템 컨셉 초기 정의
- 기존 HVAC 구조의 한계점 도출
- Smart 공조 시스템 컨셉 초기 정의
프로젝트 상세
미래차 캐빈 변화 대응(승객 착좌 시나리오 다양화) 신규 공조 시스템 디자인 컨셉 개발 - 착좌 시나리오(대항형/전면형 등, 1인~6인 탑승)에 따른 디자인 컨셉 도출 - 기존의 중앙 집중형 HVAC 탈피 : 분산 배치, 시트 공조 결합, 에어커튼, 파티션 적용(개별 공간) 등 - Smart 공조 시스템 상품성 향상 방안 도출
